“Știm că un șantier de o asemenea amploare aduce cu sine disconfort, restricții temporare și timp suplimentar petrecut în coloană. Sunt eforturi inevitabile atunci când vrem să livrăm un drum modern, sigur și durabil pentru toată comunitatea. Se muncește și pe timp de noapte pentru ca această perioadă dificilă să fie cât mai scurtă, iar la final să ne bucurăm cu toții de un trafic fluent și de condiții rutiere la cele mai înalte standarde’’, a transmis președintele CJ Iași, Costel Alexe.

Drumul Județean 280E este modernizat pe un tronson de 6,45 km, printr-o investiție de 11,2 milioane de lei din bugetul Consiliului Județean.

Ce include proiectul?
Reabilitarea carosabilului
Semnalizare nouă
Sisteme de scurgere a apelor
Iluminarea trecerilor de pietoni

Informație oficială publicată de Consiliul Județean Iași

Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.

În acest context anunțăm o nouă veste bună pentru cei care înțeleg că investițiile în educație sunt cu folos pentru fiecare dintre noi și implicit pentru întreaga comunitate!

Am finalizat prin recepția la terminarea lucrărilor trei locuințe nZEB+ pentru profesori (”specialiști în educație”).

Important de știut:

– nZEB+: locuință cu pierdere energetică aproape zero!

– Fondurile europene prin PNRR de care am dispus au fost predestinate acestui scop pe linia de finanțare special concepută. Astfel am avut doar opțiunea de a valorifica sau nu această oportunitate.
– Beneficiarii acestor locuințe vor fi profesori care au ales să lucreze în școala din comuna noastră;

– Regulamentul prin care vor fi atribuite locuințele va fi stabilit în acord cu ghidul solicitantului și va fi aprobat de consiliul local în prima ședință;
– Beneficiarii vor primi locuințele cu titlu gratuit (chirie zero), cu obligația de a plăti doar costurile utilităților, și ele proiectate să fie mici.

Apreciem drept foarte bună colaborarea cu proiectantul care a realizat proiectul tehnic și cu firma constructoare, SC Inbit SRL!

Informație oficială publicată de Primăria Comunei Românești

Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.

În această săptămână au început lucrările de așternere a mixturilor asfaltice în zona nodului de tip turbion din apropierea municipiului Pașcani, parte a autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, Lot 3 Mircești – Pașcani.

Nodul rutier de la Pașcani – Sodomeni va asigura joncțiunea dintre autostrăzile A7 și A8 și va avea următoarele caracteristici:
– lungime totală bretele – 2 km
– suprafață – 220 ha
– 8 bretele proiectate pentru viteza de 80 km/h;
– 12 pasaje;
– 5 podețe.

În paralel, pe acest lot se lucrează la stabilizarea straturilor de fundare, pregătirea suprafețelor pentru asfaltare, transport materiale structuri în zona turbionului (elemente armături metalice).
Stadiul fizic raportat pe acest lot, în lungime de 28,09 km, este de 52%.

În paralel, se lucrează la amenajarea platformelor de lucru și a drumurilor de acces.

În total, pe cele două căi ale podului în regim de autostradă vor fi montate 44 elemente de tablier metalic.

Lungimea totală a tablierului metalic rezultat va fi de 242 de metri, iar lungimea totală a podului prevăzută prin proiect va fi de 261,20 metri.

Pe fiecare sens, podul este prevăzut cu o parte carosabilă în lățime de 8.00 m și trotuar cu lățimea de 2,05 m, protejat cu parapet metalic de siguranță.

Lucrările de la Ungheni au început în primăvara anului trecut, ansamblul de poduri rutiere fiind parte integrantă a Autostrăzii A8, Târgu Mureș – Iași – Ungheni.

Autor: DRDP Iași

Lucrările prevăzute în proiectul cu finanțare europeană de „Construire de locuințe nZEB plus pentru tinerii aflați în situații de risc” continuă în ritm foarte bun!

Proiectul constă în construirea în zona Grădinari – Metalurgie a șapte tronsoane de bloc cu un număr total de 188 de apartamente (98 cu o cameră, 78 cu două camere și 12 cu trei camere). Complexul va avea 199 de locuri de parcare, din care 14 pentru persoane cu dizabilități.

Clădirile au fost finalizate, iar în prezent se lucrează la ultimele finisaje și la sistematizarea zonei.

Clădirile vor fi eficiente din punct de vedere energetic și vor respecta standardele nZEB (Nearly zero-emission building) privind imobilele al căror consum de energie este foarte redus, având o performanță energetică foarte ridicată.

Contractul care prevede atât realizarea serviciilor de proiectare și asistență tehnică, cât și a lucrărilor de execuție este executat de asocierea Conest SA – Artehnis SRL, pentru o sumă de 74.555.397,62 lei.

Finanțarea proiectului este asigurată prin intermediul Planului Național de Reziliență și Redresare (PNRR) – Componenta 10 „Fondul local”. Valoarea proiectului european de construire a ansamblului de blocuri este de 55.959.766,94 lei fără TVA.

Investiția europeană include și 45 de stații de încărcare pentru automobile electrice, cu 90 de puncte de încărcare, în valoare de 5.538.037,50 lei fără TVA.

Valoarea totală a proiectului european este astfel de 61.497.804,44 lei fără TVA, respectiv 73.182.387,28 lei cu TVA, adică aproximativ 14,5 milioane de euro.

Informație oficială publicată de Primăria Municipiului Iași

Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.

Reamintim, pe lotul 3 al autostrăzii A7, Focșani – Bacău, stadiul fizic de execuție pe acest lot este de aproximativ 75%, iar constructorul este mobilizat în șantier cu aproximativ 1.500 de muncitori și 600 de utilaje.

În această etapă, accentul este pus pe structurile de pe traseu (poduri, pasaje, viaducte), la armarea și turnarea betoanelor la elementele de infrastructură, dar și pe montarea de parapet sau lucrări de taluzare.

Reamintim, Varianta Ocolitoare Bacău, în lungime de 20,3 km, este primul tronson al Autostrăzii A7 dat în trafic, de la finalul anului 2020.

Până în acest moment, au fost asfaltați la nivel de strat de legătură (binder) aproximativ 8 km din cei 11 km pregătiți pentru această etapă a lucrărilor.

Imaginile au fost obținute din zona Mircești – Mogoșești-Siret, județul Iași, unde constructorul este mobilizat cu finisor, cilindri compactori, muncitori și autobasculante transport materiale.

În paralel, pe acest lot se lucrează la așternerea și stabilizarea straturilor de fundare, la taluzări și în zona structurilor de pe traseu.

Lungimea totală a acestui lot este de 28 de kilometri, iar stadiul fizic al lucrărilor a depășit  50%.

Sunt primii kilometri de autostradă asfaltați pe o autostradă de pe raza județului Iași, imaginile surprinse de DRDP Iași fiind din zona localității Mircești, unde se toarnă deja stratul de legătură (binder), constructorul fiind mobilizat în teren cu finisor cu deschiderea de 14 m, cilindri compactori, autobasculante transport mixtură și muncitori.

Deja, în această săptămână, au fost turnați aproximativ 3 km liniari de mixtură la nivel de strat de bază, din totalul celor 11 km pregătiți pentru această etapă a lucrărilor.

În paralel, se lucrează la terasamente, structuri, relocare rețele utilități, singurul impediment fiind vremea ploioasă, care face imposibilă intrarea utilajelor pe terasamentul autostrăzii.

Reamintim, lotul 3 Mircești – Pașcani are o lungime totală de 28,09 km, stadiul fizic raportat la finalul lunii mai fiind de 51%.

Informație oficială publicată de DRDP Iași

​Pentru a permite derularea în siguranță a lucrărilor de reabilitare a Pasajului Socola, în perioada 8 iunie – 30 iulie 2026 vor fi instituite restricții temporare de trafic în zonă.

​Măsurile sunt necesare pentru amenajarea unei treceri provizorii la nivel cu calea ferată Iași–Ungheni, soluție ce va asigura fluidizarea circulației pe durata execuției proiectului major de la pasaj.

​ Zonele afectate și noile reguli de trafic:

​ Strada Trei Fântâni: Se va circula pe un singur sens, exclusiv dinspre Tomești către Șoseaua Bucium.

​ Strada Mihail Sturza & breteaua de acces către rampa CF: Vor fi impuse restricții punctuale de trafic, conform avizului emis de Poliția Municipiului Iași – Biroul Rutier.

​ Siguranță și semnalizare

​Lucrările sunt executate de SC Conest SA, companie care are obligația legală de a monta și asigura semnalizarea rutieră temporară pe tot parcursul șantierului.

​ Apel către conducătorii auto:

Rugăm toți participanții la trafic să circule cu maximă prudență în zona afectată, să respecte cu strictețe semnalizarea rutieră provizorie și să urmeze indicațiile personalului aflat la fața locului pentru evitarea blocajelor.

​Vă mulțumim pentru înțelegere și răbdare! Aceste lucrări sunt esențiale pentru modernizarea pe termen lung a infrastructurii rutiere din Iași!

Informație oficială publicată de Primăria Municipiului Iași

Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.