Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
𝐏𝐫𝐢𝐦𝐚 𝐯𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐛𝐮𝐧𝐚 𝐚 𝐢𝐧𝐜𝐞𝐩𝐮𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐞 𝐚𝐧: a fost lansată licitația pentru modernizarea și lărgirea sectorului de drum județean de la capăt CUG până la intersecția cu Șoseaua de Centură.
Pentru ca un astfel de proiect să ajungă în această fază, a fost nevoie de un parcurs administrativ și tehnic complex, desfășurat în mai multe etape esențiale:
1️⃣ 𝐈𝐝𝐞𝐧𝐭𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦𝐞𝐢 𝐬𝐢 𝐝𝐞𝐟𝐢𝐧𝐢𝐫𝐞𝐚 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐞𝐢:
DJ 248 este un drum județean cu trafic foarte ridicat, care deservește atât municipiul Iași, cât și zona metropolitană (comunele Miroslava, Ciurea, Mogoșești și Grajduri). Lățimea actuală, capacitatea rutieră și condițiile de siguranță nu mai corespund cerințelor actuale, motiv pentru care a fost evaluată ca necesară o intervenție majoră, nu doar reparații punctuale. Primele discuții în acest sens au început în anul 2021 și vizau introducerea acestui proiect în lista de proiecte propuse de CJ Iași pentru Programul Anghel Saligny.
2️⃣𝐄𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐝𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐞𝐢 𝐃𝐀𝐋𝐈 / 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮 𝐝𝐞 𝐅𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞
Această etapă, demarată în 2022, a fost dată în responsabilitate Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor și a presupus contractarea unui proiectant care să realizeze documentele necesare printre care:
– ridicări topografice și studii geotehnice;
– analize de trafic;
– stabilirea profilului transversal al drumului (lățime carosabil, benzi, acostamente);
– analiza rețelelor de utilități și soluții pentru devierea acestora;
– detalierea tuturor condițiilor și constrângerilor tehnice dar și economice, inclusiv realizarea Devizului General;
– soluții pentru scurgerea apelor, siguranță rutieră și intersecții.
Pe scurt, aici s-a decis cum va arăta drumul, nu doar că „se va moderniza”.
Chiar dacă, între timp, acest proiect nu a “încăput” în lista aprobată de Guvern pentru Programul Anghel Saligny, demersurile au continuat.
Amintesc faptul că prin acest program național, Consiliul Județean a implementat alte 5 proiecte de modernizare sectoare de drum județean totalizând peste 60 de km de drum cu o valoare de peste 150 milioane de lei, respectiv:
1. Modernizare drum județean DJ 282B: intersecție DN 24C – Bivolari – Traian – Spineni – intersecție cu DJ 282F, km 0+000 – 12+918
2. Modernizare drum județean DJ 282 A: Popricani – Larga Jijia, km 0+000 – 10+400
3. Modernizare DJ 249D: intersecție DJ 249E – Moreni – Prisăcani – Măcărești– Grozești – intersecție DJ 244F de la km 7+660 – km 36+329
4. Modernizare drum județean DJ 249: Hermeziu – Vladomira, km 5+650 – km 9+198
5. Modernizare drum judeţean DJ 201C: limită județ Neamț – Răchiteni – intersecție DN 28, km 10+500 – 16+350
3️⃣ 𝐀𝐩𝐫𝐨𝐛𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐃𝐀𝐋𝐈 𝐬𝐢 𝐀𝐯𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐬𝐢 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐛𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐨-𝐞𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐜𝐢
Proiectul a fost analizat din punct de vedere tehnic, economic și legal, iar indicatorii (valoare, lungime, soluție constructivă) au fost aprobați prin hotărârea Consiliului Județean. (257/21.06.2023)
4️⃣ 𝐀𝐬𝐢𝐠𝐮𝐫𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭𝐚𝐫𝐢𝐢
Având în vedere că limita financiară maximă impusă prin programul Anghel Saligny a făcut ca acesta să nu poată fi finanțat din fonduri de la Bugetul de Stat iar veniturile proprii ale Consiliului Județean fac imposibilă finanțarea acestuia din această sursă, plenul CJ a aprobat contractarea unui împrumut de investiții. După obținerea avizului Ministerului Finanțelor (CAÎL) pentru această operațiune s-a semnat contractul de împrumut.
Reamintesc faptul că s-a contractat un împrumut în valoare de 150 mil. lei pentru finanțarea a trei imvestiții:
– Modernizarea și supralărgirea DJ 248
– Modernizarea și supralărgirea DJ 282G (spre Aroneanu) – proiect în care s-a studiat și fezabilitatea unui drum alternativă spre Aeroport,
– achiziția imobilelor în care funcționează Maternitatea Elena Doamna.
Din păcate, normele Ministerului de Finanțate nu a permis ca aceste sume împrumutate de CJ să poată fi făcute venituri ale bugetului DJADP astfel încât aceasta să angajeze investiția. Acest lucru a impus ca toată documentația să fie transferată către CJ iar proiectul să fie implementat de executivul nostru.
5️⃣𝐏𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝𝐮𝐫𝐢𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Pentru lărgirea drumului, au fost necesare:
– identificarea terenurilor afectate;
– evaluarea acestora de către evaluatori autorizați;
– alocarea sumelor pentru despăgubiri
– derularea procedurilor legale și intabularea culoarului de expropriere;
Este una dintre cele mai sensibile și consumatoare de timp etape, dar absolut necesară pentru ca lucrările să se poată executa fără blocaje.
6️⃣𝐎𝐛𝐭𝐢𝐧𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐂𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐞 𝐔𝐫𝐛𝐚𝐧𝐢𝐬𝐦 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐟𝐚𝐳𝐚 𝐝𝐞 𝐏𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞
Pe data de 4 Noiembrie 2025, arhitectul șef al județului a emis Certificatul de Urbanism 260 prin care se precizează condițiile necesare, respectiv regim juridic, economic, tehnic, utilități, avize necesare pentru obținerea ulterior a autorizației de construire.
7️⃣ 𝐋𝐚𝐧𝐬𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐥𝐢𝐜𝐢𝐭𝐚𝐭𝐢𝐞𝐢 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐬𝐢 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭𝐢𝐞
Astăzi, proiectul a ajuns în punctul decisiv: procedura de achiziție publică pentru proiectarea tehnică și execuția lucrărilor.
Urmează selecția constructorului și, ulterior, începerea lucrărilor în teren.
👉 Detalii despre licitație:
https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100203875
Modernizarea DJ 248 nu înseamnă doar asfalt nou, ci un drum mai sigur, mai larg, adaptat traficului actual și viitor, care va reduce timpii de deplasare și va îmbunătăți conectivitatea zonei de sud a municipiului Iași.
El se adaugă altor demersuri realizate de Consiliul Județean Iași pentru a sprijini mobilitatea în zona metropolitană a Municipiului Iași, dintre care amintesc:
☑️Proiectarea, obținerea finanțării și acum licitația pentru realizarea lucrărilor de modernizare pentru rețea de peste 70 km de drumuri județene conectate în cadrul proiectului de rută de ocolire a Municipiului Iași pentru trafic ușor,
☑️ Modernizarea drumului județean din zona Dancu pentru a se corela cu investiția pe care Primăria Municipiului Iași a realizat-o pentru modernizarea liniei de tramvai,
☑️ Reabilitarea drumului județean care tranzitează Miroslava pentru a se corela cu investiția pe care Primăria Comunei Miroslava o realizează pentru modernizarea trotuarelor și pista de biciclete,
☑️ Reabilitarea drumului județean care tranzitează Rediu pentru a se corela cu investiția pe care Primăria Comunei Rediu o realizează pentru modernizarea trotuarelor,
☑️ Modernizarea drumului județean dintre Popricani și Larga Jijia (com. Movileni)
De asemenea ne dorim ca, în cel mai scurt timp posibil, să preluăm de la CNAIR, pentru a asigura implementarea execuției legăturii de la Uricani către Cicoarei și bd. Nicolina. Această implementare se va face prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Iași Infrastructură. Recent, prin aprobarea de către Guvernul României a indicatorilor tehnico-economici, s-a finalizat și pentru acest proiect, etapa SF/DALI. A durat mult. Mult prea mult.
Facem demersuri de a sprijini CNAIR să finalizeze și proiectul pentru VO Iași-Est care ar trebui să lege sudul Municipiului Iași cu Nordul său la A8. Aici faza SF încă nu e gata. Poate 2026 ne va aduce claritate și cu acest subiect.
Și ar mai rămâne doar ca, pentru traficul greu, tot CNAIR-ul / DRDP-ul să dea soluția pentru a lega DJ248 cu DN 24. Doar așa s-ar închide… centura.
Ținem aproape!
Informație oficială publicată de Vicepreședintele Consiliului Județean Iași, Marius Dangă
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.