Primarul Mihai Chirica a convocat pentru ziua de vineri, 12 decembrie, o ședință a Comitetului pentru Situații de Urgență a Municipiului Iași, la care au fost invitați să participe atât membrii Comisiei de Circulație, cât și membrii Comisiei de Versanți. Subiectul discuției este situația străzii Văleni, urmând ca aceste entități să ia decizii cu privire la modalitatea de intervenție atât la nivelul carosabilului, trotuarelor, rețelelor de utilități, dar și a stabilizării versantului.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Problemele străzii Văleni țin de stabilitatea versantului, în condițiile în care în ultimii 10 ani au avut loc investiții imobiliare importante în zona respectivă. În urma verificărilor efectuate în ultimul an s-a observat o instabilitate crescută la nivelul carosabilului, cât și pe taluz. De asemenea, s-a observat că atât partea carosabilă, cât și trotuarele prezintă forme de tasare, văluriri, trepte de rupere și numeroase fisuri și crăpături.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Ținând cont de aceste aspecte, în cadrul comisiilor convocate se vor lua decizii cu privire la:
1. Modalitatea de intervenție pentru stabilizarea versantului și a căii de acces.
2. Adoptarea unor decizii cu privire la restricționarea și chiar interzicerea traficului auto în zona respectivă pe durata intervențiilor și lucrărilor. Pe perioada lucrărilor, pentru accesul riveranilor și a autovehiculelor de intervenție se va lua în calcul devierea traficului auto pe strada Viorelelor și strada Podișului.
3. Pentru perioada imediat următoare se are în vedere desfacerea îmbrăcăminții asfaltice în vederea unor analize aprofundate a situației fundației străzii pentru identificarea unor soluții concrete de stabilizare a acesteia.
4. Verificarea stării tuturor rețelelor de utilități din zona respectivă (canalizare, apă potabilă, energie electrică, gaz) și, dacă este cazul, intervenții și soluții pentru asigurarea funcționării acestora.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
„Vreau să-i asigur pe proprietarii din zona respectivă, dar și pe cei care tranzitează zona că situația este sub control, nu există niciun pericol de alunecare de teren care să afecteze proprietățile din zonă. Nicio persoană și nicio casă nu sunt în pericol. Monitorizăm permanent zona și vom lua deciziile cele mai bune pentru stabilizarea atât a versantului, cât și a străzii și a rețelelor de utilități. Este o situație deosebită, dar vreau să-i asigur pe toți cei care locuiesc în zonă că suntem în permanentă monitorizare și, în cel mai scurt timp, vom demara investițiile necesare pentru reabilitarea zonei”, a declarat primarul Mihai Chirica.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Menționăm faptul că Primăria Municipiului Iași a încheiat un contract de prestări servicii de proiectare geotehnică pentru zona respectivă. În urma elaborării Expertizei tehnice, a Rapoartelor inclinometrice, a Studiul geotehnic și a Proiectului tehnic de execuție, soluția tehnică de consolidare propusă de proiectantul de specialitate este împărțită pe două zone:
• Zona 1: km 0+240 – km 0+341,40 pe care se vor executa 96 de piloți cu D=880mm și lungimea de 20m, dispuși pe două rânduri, rigidizați la partea superioară prin intermediul unei grinzi de rigidizare cu secțiunea 1,20m x 1,40m;
• Zona 2: km 0+380 – km 0+456,70 pe care se vor executa 73 de piloți cu D=880mm și lungimea de 20m, dispuși pe două rânduri, rigidizați la partea superioară prin intermediul unei grinzi de rigidizare cu secțiunea 1,20m x 1,40m.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Conform studiului, peste grinzi se va realiza o pernă de pământ compactat în plan în formă poligonală cu grosimea de variabilă de 0,50m ÷ 1.00m. Peste perna de pământ se va realiza viitoarea structură rutieră.
Proiectantul de specialitate a corelat soluția tehnică propusă prin proiectul de modernizare a drumului cu soluția propusă prin proiectul tehnic de consolidare a terasamentului care susține strada Văleni.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Pe traseul utilităților, unde structura rutieră nu prezintă stabilitate, se impune ca pe zonele tubulaturii de la sistemul de scurgere al canalizării pluviale, cât și pe zonele de subtraversare a utilităților, execuția unor lucrări cu strat din balast stabilizat cu lianți hidraulici în grosime de 20 cm.
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
Până în prezent Primăria Municipiului Iași a elaborat proiectul geotehnic pentru Consolidare terasament strada Văleni, respectiv proiectul de modernizare a străzii, proiect care a integrat soluția de consolidare a terasamentului străzii. Menționăm că documentația de consolidare are Autorizație de Construire. De asemenea, a fost inițiată procedura de atribuire a lucrărilor de consolidare și modernizare a străzii Văleni.
Informație oficială publicată de Primăria Municipiului Iași
Hai pe canalul media preferat, WhatsApp sau Telegram, pentru a urmări „Pagina de Iași” – doar informații oficiale din comunitatea ieșeană.
